Российские компании приступили к модернизации железной дороги в КНДР в обмен на северокорейские минеральные ресурсы. Среди компаний-подрядчиков -- НПО "Мостовик". Проект получил название "Победа". В соответствии с подписанным соглашением в течение 20 лет будет реконструировано 3,5 тысячи километров верхнего строения пути, а также тоннели, мосты и пристанционные пути. Расходы российских организаций будут покрываться поставками угля, редкоземельных и цветных металлов и других ресурсов из КНДР", — сообщается в информации компании.
По словам выступившего на церемонии гендиректора НПО "Мостовик" Олега Шишова, в КНДР будет построена современная железная дорога с высокой пропускной способностью и высоким уровнем безопасности. Предстоит не только реконструировать существующие сети железных дорог, но и возвести новые участки. В частности, в обход Пхеньяна с юга и с севера для перевозки грузов. Вся сеть реконструируемых железных дорог сегментирована на 10 участков и в настоящее время компания приступила к сбору необходимых данных и проектированию первого участка — узловой станции Пхеньян Восточный.
Оценочная стоимость проекта "Победа" — 25 миллиардов долларов.
Для российских компаний проект "Победа" — это практический пример реализации новой модели торгово-экономического сотрудничества с КНДР, подразумевающий участие отечественных компаний в реализации инфраструктурных и других проектов на территории КНДР в обмен на доступ к северокорейским минеральным ресурсам.
Ранее власти КНДР заявляли о своем намерены сотрудничать с Приморьем в области сельского хозяйства и обмена трудовыми ресурсами.
